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測量電子汽車衡不確定度及其來源判定一個產(chǎn)品是否合格的傳統(tǒng)方法是測量其技術(shù)指標(biāo)，當(dāng)測量結(jié)構(gòu)處于允許誤差范圍以內(nèi)，便判定該技術(shù)指標(biāo)符合要求，否則為不合格。雖然客觀存在的計量器具系統(tǒng)誤差是一個相對確定的值，但由于人們無法*人之或掌握他，被測量的值不能被確切地知道，而只能認(rèn)為他是以某種概率分布與某區(qū)域內(nèi)，而這種概率分布本身也具有分散性。測量值分布的區(qū)域就是測量不確定度。測量不確定度的成因很多，其來源主要可歸納為以下10個方面：1、對于被測的量的認(rèn)識欠深入、定義尚不夠周全。2、被測量的...

編制電子汽車衡功能試驗大綱編制功能試驗大綱時首先要明確試驗的目的、范圍。要求?？己酥笜?biāo)1、確定測試的的內(nèi)容。實驗室測試時，因牽涉的人力、物力較多，為節(jié)省費(fèi)用和時間，主要是在實際工作狀態(tài)下進(jìn)行必要的關(guān)鍵功能的測試和驗證。2、確定試驗方法和步驟。測試方法分實驗室測試和現(xiàn)場測試兩種，根據(jù)試驗要求選擇一種或兩種。實驗室測試因盡量模擬現(xiàn)場的工作狀態(tài)，外圍設(shè)備應(yīng)盡量采用與實際使用的型號，性能參數(shù)一致或接近的型號。特別是通信接口鏈接的設(shè)備，其軟件版本、通信協(xié)議也應(yīng)一致。3、選擇必要的試驗設(shè)...

安裝電子汽車衡使用的傳感器一、操作準(zhǔn)備1、安裝圖樣、工藝文件和傳感器說明書2、操作對象：電阻應(yīng)變式稱重傳感器。3、使用工具：鉗工工具、剝線鉗、電烙鐵、萬用表4、緊固標(biāo)準(zhǔn)件。二、操作步驟1、根據(jù)說明書，檢查傳感器的量程，傳感器的滿量程應(yīng)是秤臺設(shè)計滿量程的2~3倍。這樣能保證傳感器安裝后不被損壞，還必須注意傳感器靈敏度、零點電壓輸出的一致性，若差異太大、則系統(tǒng)調(diào)試?yán)щy。不可將2mv/v與3mV/v的傳感器在一臺儀表上共用。2、按照裝配圖和工藝要求，牢固可靠地安裝稱重傳感器。3、按...

自動電子汽車衡功能部件自動電子汽車衡類別多、檢測部件、操作部件、執(zhí)行部件五花八門，稱重儀表、傳感器、顯示器和控制器的連接方式很多。下面以應(yīng)用廣泛的定量包裝電子地磅為例進(jìn)行介紹。定量包裝電子地磅一般可以分為機(jī)械部分和電氣部分。機(jī)械部分包括儲料倉、給料裝置、承載機(jī)構(gòu)和灌裝裝置等；電氣部分包括稱重控制儀表、稱重傳感器、各類檢測部件、操作部件、執(zhí)行部件和控制軟件等。

撰寫電子汽車衡參考文獻(xiàn)的作用電子汽車衡參考文獻(xiàn)是技術(shù)報告和科學(xué)論文的重要組成部分，一般置于結(jié)尾之后。它具有三個作用：1、分清成果的歸屬，哪些成果是自己取得的，哪些是引用他人的，以免造成錯覺。2、為讀者提供查找原著的線索。3、提供科學(xué)依據(jù)，使讀者確信文獻(xiàn)內(nèi)容。凡是文中引用他人的文獻(xiàn)、論點、圖表數(shù)據(jù)等，均應(yīng)在引用處按先后次序表明數(shù)碼，并在參考文獻(xiàn)項目中列出參考文獻(xiàn)的出處，以便讀者據(jù)此找到原著。

電子汽車衡裝配圖上的序號和明細(xì)欄1、電子汽車衡序號的編寫方法所有零部件均應(yīng)編寫序號，每種零件只編一次序號。2、電子汽車衡明細(xì)欄明細(xì)欄在標(biāo)題欄的上方，自下而上編排。如果一欄編寫不完可以在標(biāo)題欄左邊繼續(xù)編排。明細(xì)欄用來表達(dá)組成裝配體的各種零部件的數(shù)量、材料等信息，并使其底邊與標(biāo)題欄的頂邊重合。

電子汽車衡逐次逼近型模數(shù)轉(zhuǎn)換器電子汽車衡逐次逼近型轉(zhuǎn)換器由一個比較器、一個數(shù)模轉(zhuǎn)換器、一個逐次逼近寄存器（SAR）和一個邏輯控制單元構(gòu)成。轉(zhuǎn)換中的逐次逼近是按對分原理，由控制邏輯電路完成的。其大致過程如下：啟動轉(zhuǎn)換后，控制邏輯電路首先把逐次逼近寄存器的zui高位置1，其他位置0，逐次逼近寄存器的這個內(nèi)容經(jīng)數(shù)模轉(zhuǎn)換后得到約為滿量程輸出一半的電壓值。這個電壓值在比較器中與輸入信號進(jìn)行比較。比較器的輸出反饋到數(shù)模轉(zhuǎn)換器，并在下一次比較前對其進(jìn)行修正。在邏輯控制電路的時鐘驅(qū)動下，逐次...

電子汽車衡直行程式的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)電子汽車衡直行程式的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可分為：直通單座閥、直通雙座閥、角形調(diào)節(jié)閥三類。1、直通單座閥閥體內(nèi)只有一個閥芯和一個閥座。其特點是結(jié)構(gòu)簡單、泄露量?。ㄉ踔量梢?切斷）和允許壓差小。2、直通雙座閥閥體內(nèi)有兩個閥芯和閥座。具有允許壓差大、泄露量較大的特點。3、角形調(diào)節(jié)閥閥體為直角形，其流路簡單，適用于高壓差、高粘度、含懸浮物和顆粒狀物料流量的控制。