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電子汽車衡顯示不正?，F(xiàn)象檢查過程1：測(cè)5V電壓太低，78E516發(fā)燙，快速斷電。測(cè)5V對(duì)地電阻值近似短路，換78E516（U101）后阻值有所上升，仍不正常（正常為700Ω左右），進(jìn)一步測(cè)得24C256（U2）都損壞，更換后阻值恢復(fù)正常，通電后顯示出現(xiàn)錯(cuò)誤筆畫，更換74HC377（U103）后正常。檢查過程2：測(cè)5V電壓、8V電壓正常，可排除電壓故障，進(jìn)一步檢查晶振、復(fù)位電路都不工作，CPU的Po口沒有信號(hào)輸出，換78E516后工作正常。鑒于78E516（U101）在D9電子...

電子汽車衡數(shù)字顯示組件目前電子汽車衡數(shù)字顯示應(yīng)用日益廣泛，逐漸成為主流。數(shù)字顯示電路的顯示方式可分為靜態(tài)掃描和動(dòng)態(tài)掃描。靜態(tài)掃描就是每一個(gè)顯示字段用一個(gè)獨(dú)立的電路驅(qū)動(dòng)，使用的器件較多、成本高、功耗大；動(dòng)態(tài)掃描就是相應(yīng)的顯示段連接在一起，顯示位、顯示段分時(shí)驅(qū)動(dòng)掃描，利用人眼的視覺停留原理，使人感覺到數(shù)字一直顯示，其優(yōu)點(diǎn)是使用的器件少、功耗也低。數(shù)字顯示組件需要驅(qū)動(dòng)源，若單片機(jī)直接提供驅(qū)動(dòng)源，稱為內(nèi)驅(qū)動(dòng)；若采用外部配置的驅(qū)動(dòng)電路，稱為外驅(qū)動(dòng)。外驅(qū)動(dòng)電路常采用并行驅(qū)動(dòng)或串行驅(qū)動(dòng)方式...

電子汽車衡清洗劑的性質(zhì)及適用范圍在電子汽車衡清潔保養(yǎng)工作中，清潔劑的應(yīng)用非常廣泛，訓(xùn)練有素的人員、精良適用的設(shè)備、安全有效的清潔劑是清潔保養(yǎng)工作*的三大要素。如果不能合理的使用清潔劑，往往會(huì)造成不良后果，了解和掌握清潔劑的化學(xué)性質(zhì)，就是合理使用清潔劑的基礎(chǔ)和前提?；瘜W(xué)清洗藥劑有不同的分類方法，應(yīng)按其在一般情況下的主要作用歸類。如按其化學(xué)組成可分為無機(jī)化學(xué)清洗劑和有機(jī)化學(xué)清洗劑。有的清洗劑可能對(duì)不同的污垢有不同的作用，或?qū)ν环N污垢具有兩種或兩種以上的作用。

電子汽車衡連接器與線纜的連接電子汽車衡應(yīng)合理選擇連接器與線纜的端接方式和正確使用端接技術(shù)，是使用和選擇連接器的一個(gè)重要方面。1、焊接zui常見的連接時(shí)錫焊。錫焊連接zui重要的是焊錫料與被焊接表面之間應(yīng)形成金屬的連續(xù)性。連接器焊接端zui常見的鍍層是錫合金、銀和金。2、壓接壓接連接應(yīng)能使導(dǎo)線和接觸對(duì)材料產(chǎn)生金屬互溶流動(dòng)和對(duì)稱變形，類似于冷焊連接，能得到較好的機(jī)械強(qiáng)度和電連續(xù)性，并能承受更惡劣的環(huán)境條件。目前普遍認(rèn)為采用正確的壓接連接臂錫焊好，特別是在大電流場(chǎng)合必須使用壓接。3...

電子汽車衡連接器的種類、連接方式及選擇電子汽車衡連接器一般由插頭和插座組成，其中插頭也稱自由端連接器，插座也稱固定連接器，也有插頭和插座均是自由端連接器，即所謂中繼連接器。通過插頭、插座的插合和分離來實(shí)現(xiàn)電路的連接和斷開，因此就產(chǎn)生了插頭和插座的各種連接方式。對(duì)圓形連接器來說，主要有螺紋式連接、卡扣式連接和彈子式連接三種方式。其中螺紋式連接zui常見，但連接速度較慢不適宜需頻繁插拔和快速連接的場(chǎng)合；卡扣式連接速度較快，但它制造較復(fù)雜，成本也就較高；彈子式連接時(shí)三種連接方式中連...

電子汽車衡老化處理方法一般來講，電子汽車衡老化過程借由工作環(huán)境和電氣性能兩方面對(duì)元器件進(jìn)行苛刻的試驗(yàn)，通過加大嚴(yán)酷度使器件缺陷提前暴露。例如提高環(huán)境溫度、使元器件處于溫度上下限間劇烈變化、加大動(dòng)態(tài)信號(hào)輸入以及把工作電壓提高到正常值以上等，這些都是加快故障出現(xiàn)的通常做法。平時(shí)很少對(duì)元器件單獨(dú)做老化處理，通常是對(duì)功能板或整機(jī)做老化處理。功能板是指焊接完元器件的線路板。將功能板放置于一個(gè)具有溫度變化的熱老化設(shè)備內(nèi)，通過高溫、低溫、高低溫變化以及電功率等綜合作用，暴露功能板整體的缺陷...

電子汽車衡絕緣電阻測(cè)試以的分類電子汽車衡絕緣電阻測(cè)試儀又稱兆歐表，是一種簡便、常用的測(cè)量高電阻的直讀式儀表，可用來測(cè)量電路、電動(dòng)機(jī)繞組、電纜、電氣設(shè)備等的絕緣電阻。兆歐表分為手搖式和數(shù)字式。手搖式兆歐表又稱為搖表，按電壓等級(jí)分類，常用的有500V、1000V和2500V三種規(guī)格；數(shù)字式兆歐表一般有500V、1000V、2500V、5000V、10000V等5個(gè)電壓輸出規(guī)格。測(cè)量時(shí)，額定電壓在500V以下的設(shè)備，應(yīng)選用500V或1000V的兆歐表；額定電壓在500V以上的設(shè)備，...

電子汽車衡絕緣電阻測(cè)試目的與實(shí)驗(yàn)類型1、電子汽車衡絕緣電阻測(cè)試目的絕緣電阻測(cè)試是為了了解、評(píng)估電氣設(shè)備的絕緣性能。通過絕緣電阻測(cè)試達(dá)到以下具體目的：①驗(yàn)證電氣設(shè)備的絕緣質(zhì)量。②確保電氣設(shè)備符合標(biāo)準(zhǔn)安全性能。③確定電氣設(shè)備絕緣性能隨時(shí)間的變化是否發(fā)生重大改變，預(yù)防故障發(fā)生。④確定與排查故障原因。2、電子地磅測(cè)試實(shí)驗(yàn)的類型測(cè)試絕緣的類型分為設(shè)計(jì)測(cè)試、生產(chǎn)測(cè)試、交接驗(yàn)收測(cè)試、預(yù)防性維護(hù)測(cè)試以及故障定位測(cè)試。不同的測(cè)試類型取決于不同的測(cè)試目的和應(yīng)用領(lǐng)域，并且不同絕緣的測(cè)試過程也具有不...