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電子汽車衡計(jì)算參考準(zhǔn)確度等級(jí)根據(jù)QB/T2501-2000確定參考準(zhǔn)確度等級(jí)。ref（x）≥【Ec/mpe（1）】max；且ref（x）=1×10k，2×10k或5×10k（指數(shù)k為正、負(fù)整數(shù)或零）。同時(shí)根據(jù)JJG564-2002（重力式自動(dòng)裝料電子汽車衡（定量自動(dòng)電子地磅）檢定規(guī)程）表1中自動(dòng)裝料衡器zui大允許偏差分段要求，X點(diǎn)落在500g＜m≤1000g段，X（1）級(jí)裝料電子地磅使用中zui大允許偏差為15g，Y和Z點(diǎn)都落在1000g＜m≤10000g段，X（1）級(jí)裝料...

電子汽車衡將接近zui大稱量的載荷加至承載器1、檢查承載器上是否裝有考慮運(yùn)輸安全的限位裝置，如有則要按照隨機(jī)文件的要求，解除限位裝置的工作狀態(tài)。通常承載器上都設(shè)有可以安放砝碼的位置，具體操作需要查看電子地磅的隨機(jī)文件。2、將接近電子汽車衡zui大秤量的載荷加到承載器上，加載時(shí)動(dòng)作要輕柔，避免損壞承載部件和稱重傳感器；同時(shí)載荷要對(duì)稱，盡量使載荷的重心和承載器的中心重疊，避免出現(xiàn)偏載現(xiàn)象。

電子汽車衡接地干線的安裝電子汽車衡室內(nèi)接地干線一般敷設(shè)在溝內(nèi)。敷設(shè)前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖溝，溝深不得小于0.5m，然后埋入扁鋼；接地干線與接地體及接地支線均采用焊接連接；接地干線末端應(yīng)露出地面0.5m，以便接引地線；敷設(shè)完成后回填土并夯實(shí)。電子汽車衡室內(nèi)接地線一般多為明敷，但有時(shí)因設(shè)備的接地需要也可埋地敷設(shè)或埋設(shè)在混凝土中。明敷的接地線一般敷設(shè)在墻上、母線架上或電纜的構(gòu)架上。

電子汽車衡熱處理鍍層化學(xué)鍍1、電子汽車衡金屬的磷化處理。鋼鐵制品去油、除銹后，放入特定組成的磷酸鹽溶液中浸泡，即可在金屬表面形成一層不溶于水的磷酸鹽薄膜，這種過(guò)程稱為磷化處理。磷酸鹽薄膜呈暗灰色至黑灰色，厚度一般為5-20m，在大氣中又較好的耐蝕性。2、電子汽車衡金屬的氧化處理。將鋼鐵制品放入NaOH和NaOH2的混合溶液中，加熱處理，其表面即形成一層厚度約為0.5-1.5m的藍(lán)色氧化膜（主要成分為Fe3O4），可達(dá)到防腐蝕的目的，此過(guò)程稱為發(fā)藍(lán)處理。金屬鍍層、除電鍍、化學(xué)鍍...

電子汽車衡顯示控制儀表的基本功能1、自檢功能電子汽車衡可使各數(shù)碼管字段、zui大稱量、分度值等內(nèi)容逐一依次顯示出來(lái)，表面儀表工作程序正常。2、置零功能一般由開(kāi)機(jī)自動(dòng)置零功能和手動(dòng)置零功能兩種方式，其置零范圍小于等于10%F·S。它主要用來(lái)貯存需要知道的稱量數(shù)值，以避免同所求稱量數(shù)相混淆，造成人為誤差。3、零點(diǎn)跟蹤功能零點(diǎn)跟蹤的分辨率小于或等于0.25e，其跟蹤范圍小于10%F·S。它主要用于清除稱量過(guò)程中零點(diǎn)緩慢變化的影響。4、去皮功能去皮范圍為0-100%F·S，而且工作時(shí)...

電子汽車衡顯示速度和工作條件一、電子汽車衡顯示速度1、在靜態(tài)稱量中一般為20-50ms；2、在動(dòng)態(tài)稱量中顯示速度小于20ms，有的每秒可達(dá)上百。二、電子汽車衡工作條件一般情況下應(yīng)滿足下列要求并能正常工作。1、溫度范圍0°C-40°C。2、相對(duì)濕度RH≤90%。3、電源電壓220V，波動(dòng)范圍為-15%-+10%；頻率50Hz，波動(dòng)為±2%。4、對(duì)電池供電的稱重儀表，當(dāng)電池電壓不符合正常要求時(shí)，應(yīng)給出欠壓指示。

電子汽車衡選擇工藝裝備1、電子汽車衡計(jì)量皮帶組裝配工藝裝備與前述輸送系統(tǒng)裝配所需的工藝裝備相同。2、電子汽車衡皮帶載板工藝裝備由于皮帶載板為框架組合形式，由縱板與橫筋連接組成，連接時(shí)采用角尺與卡板工裝才能保證整個(gè)載板不翹曲。3、整機(jī)傳感器支架裝配工具傳感器支架主要是將傳感器下支承架與整機(jī)支架連接，因此要求使用框式水平儀檢查整機(jī)支架的水平是否符合安裝工藝的要求。

電子汽車衡依次卸載砝碼至零點(diǎn)電子汽車衡按加載的相反順序卸載承載器上的砝碼，并分別采用閃變點(diǎn)法確定各秤量點(diǎn)化整前的誤差，再使用零點(diǎn)誤差計(jì)算出化整前的修正誤差，確定各個(gè)秤量點(diǎn)是否在允許的誤差范圍內(nèi)。加載到zui大秤量后，將全部砝碼在承載器上保留15min，然后進(jìn)行各點(diǎn)卸載實(shí)驗(yàn)。例如：2000gzui大秤量實(shí)驗(yàn)點(diǎn)測(cè)試同樣使用閃變點(diǎn)法測(cè)試2000g點(diǎn)的誤差，測(cè)得的反向卸載誤差記為Ez2，則：Ez2=0.35g。