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重力式自動(dòng)裝料電子汽車(chē)衡重力式自動(dòng)裝料電子汽車(chē)衡將一批散裝物料分成許多質(zhì)量預(yù)先規(guī)定的，實(shí)際上時(shí)恒定的、相互分離的載荷，并將載荷裝入容器中的自動(dòng)電子汽車(chē)衡，也稱(chēng)為定量稱(chēng)量電子汽車(chē)衡。重力式自動(dòng)裝料汽車(chē)衡包括供料裝置、控制裝置、伺服裝置、稱(chēng)重裝置、接料裝置等，各部分連成一體，成了閉環(huán)自動(dòng)測(cè)控系統(tǒng)。

電子汽車(chē)衡重力加速度值修正由于受到地球緯度不同或海拔高度的不同，當(dāng)汽車(chē)衡在不同地點(diǎn)使用時(shí)，一定要將重力加速度的影響量考慮進(jìn)去。移動(dòng)式電子汽車(chē)衡一般由有兩種調(diào)試方法：一種是按生產(chǎn)廠所在地區(qū)的重力加速度值進(jìn)行調(diào)校，到使用地點(diǎn)后，再按當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣戎颠M(jìn)行重調(diào)；另一種方法是先計(jì)算出使用地點(diǎn)的重力加速度修正值，再按經(jīng)過(guò)修正的值進(jìn)行調(diào)校。固定式汽車(chē)衡在產(chǎn)品裝配后，需要當(dāng)?shù)赜?jì)量管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢定的，而檢定中使用的砝碼也是當(dāng)?shù)亟Y(jié)構(gòu)的，所以不用考慮重力加速度值的修正問(wèn)題。

電子汽車(chē)衡重力加速度的影響在地球上不同的地方，由于地理緯度與海拔高度的不同，重力加速度的大小也會(huì)不同，世界范圍內(nèi)的重力加速度zui大相差可達(dá)0.55%以上，我國(guó)境內(nèi)相差也達(dá)0.3%，已超出一般汽車(chē)衡的允差。所以一臺(tái)在甲地校準(zhǔn)好的電子汽車(chē)衡搬到乙地之后，應(yīng)按照乙地的重力加速度重新校準(zhǔn)，以消除兩地重力加速度差異的影響。

電子汽車(chē)衡置零顯示器的鑒別力對(duì)于電子汽車(chē)衡轉(zhuǎn)動(dòng)一樣的整數(shù)圈且持續(xù)時(shí)間盡可能接近3min的試驗(yàn)，無(wú)論是向承載器施加還是從承載器卸掉等于下述zui大秤量的百分?jǐn)?shù)的載荷，對(duì)汽車(chē)衡在無(wú)載荷和由載荷的零點(diǎn)示值之間都應(yīng)有一個(gè)明顯差值：對(duì)0.5級(jí)汽車(chē)衡為0.05%、對(duì)1級(jí)汽車(chē)衡為0.1%、對(duì)2級(jí)汽車(chē)衡為0.2%。

電子汽車(chē)衡約束式限位機(jī)構(gòu)約束式限位機(jī)構(gòu)可分為拉桿式、鋼板式、鋼絲繩式、機(jī)構(gòu)自身限位式等。由于撞頂式限位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)具有簡(jiǎn)單、便于調(diào)整、便于維護(hù)等特點(diǎn)，目前大致部分非自動(dòng)電子汽車(chē)衡都采用這類(lèi)結(jié)構(gòu)的限位。所有業(yè)內(nèi)人士常說(shuō)：靜態(tài)電子汽車(chē)衡承載器要?jiǎng)印?dòng)態(tài)汽車(chē)衡承載器要靜。

電子汽車(chē)衡預(yù)加載的作用由于每臺(tái)電子汽車(chē)衡在剛剛被裝配完成之后，各個(gè)部件之間并沒(méi)有*緊密接觸，特別是稱(chēng)重傳感器的部位，在調(diào)試時(shí)不可避免的會(huì)產(chǎn)生微量的變化。預(yù)加載的作用就是要在調(diào)試前，通過(guò)對(duì)汽車(chē)衡的承載器施加較大的重物，可以消除一定的“加工應(yīng)力”的影響，從而達(dá)到穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的要求。

電子汽車(chē)衡與稱(chēng)重傳感器的連接稱(chēng)重傳感器與稱(chēng)重儀表的連接分為四線制連接和六線制連接。表2-3給出了某稱(chēng)重儀表的管腳連接定義。表2-3某稱(chēng)重儀表稱(chēng)重傳感器的管腳連接表（僅供參考）管腳1234567定義激勵(lì)電壓正反饋電壓正信號(hào)正屏蔽信號(hào)負(fù)反饋電壓負(fù)激勵(lì)電壓負(fù)符號(hào)E+F+S+PS-F-E-

電子汽車(chē)衡校正零點(diǎn)和量程①按所用型號(hào)的說(shuō)明書(shū)操作，進(jìn)入調(diào)試狀態(tài)。②檢查電子汽車(chē)衡的掛碼部位構(gòu)件是否都已安裝妥當(dāng)，并掛上掛碼托盤(pán)，不放砝碼，啟動(dòng)汽車(chē)衡，待運(yùn)行速度穩(wěn)定時(shí)，開(kāi)始校零程序。③校零結(jié)束后，退出校零程序，在掛碼托盤(pán)上放上全部砝碼（總重W），開(kāi)始校量程，流量標(biāo)定為Qmax。④校量程結(jié)束后，退出校量程程序，從掛碼托盤(pán)上卸下全部砝碼，保留掛碼托盤(pán)，重復(fù)校零程序。⑤停止電子汽車(chē)衡運(yùn)行，恢復(fù)到稱(chēng)量工作狀態(tài)。