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電子汽車衡出口三種報價形式電子汽車衡出口常用的報價方式有：FOB“船上交貨”、CFR“成本加運費”、CIF“成本、保險費加運費”等形式。相同點：1、適用的運輸方式相同：水上運輸。2、風(fēng)險劃分的界限相同：裝運港船舷。即，就賣方或買方承擔(dān)的風(fēng)險而言：FOB＝CFR=CIF。3、交貨地點相同：裝運港船上。4、辦理進出口手續(xù)的責(zé)任人相同：出口手續(xù)由賣方辦理，進口手續(xù)由買方辦理。不同點：買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任（運輸、保險、進出口手續(xù)等）及負擔(dān)的費用（與上述責(zé)任有關(guān)的費用）不同。即，F(xiàn)OB買...

電子汽車衡遠程采集系統(tǒng)的記錄要求：電子汽車衡遠程采集系統(tǒng)和記錄方法，屬于信息采集技術(shù)領(lǐng)域。它采取搶占式策略周期性從ＰＬＣ獲取生產(chǎn)數(shù)據(jù)和設(shè)備狀態(tài)并保存，預(yù)設(shè)稱重采集條件、有效毛重條件、有效凈重條件、*記錄條件分別對應(yīng)于重量采集和記錄動作事件，將采集動作和記錄動作分離，并根據(jù)這些預(yù)設(shè)條件來分析獲取的數(shù)據(jù)，形成具有優(yōu)先級的事件隊列，并處理它們。提供的方法可有效解決多臺地磅共用一臺上位機時因*記錄操作耗時長引起的采集數(shù)據(jù)失效問題，從而避免一臺電子汽車衡配置一臺上位機的配置方式，節(jié)省上...

電子汽車衡通電后顯示屏無反應(yīng)是怎么回事？導(dǎo)致電子汽車衡通電后顯示屏無法進入到稱重狀態(tài)時，我們首先要檢查的是供電電源是否有損壞。交換幾個電源試試看能否回到正常稱重狀態(tài)。。顯示屏插上交流電源開機不到兩秒，自動關(guān)機，那么我們就要檢查蓄電池了。。其次，檢查顯示屏里的直流電-蓄電池是否有損壞，蓄電池損壞時，也會出現(xiàn)開機無反應(yīng)現(xiàn)象。這時，我們打開儀表后背蓋，將蓄電池卸下，使用交流電。是可以恢復(fù)到正常稱重狀態(tài)的。。無法充電:交流電源電壓是否與產(chǎn)品標示的電壓相符保險絲是否熔斷（使用交流電機種...

淺析3mx16m100噸電子汽車衡用戶自檢步驟：淺析3mx16m100噸電子汽車衡用戶自檢步驟：上海鷹衡就3mx16m100噸電子汽車衡用戶自檢，做出了以下六步知識供參考，當然不同規(guī)格的電子汽車衡也可以參照該方法進行自檢、維護！希望對大家有所幫助。步驟一、3mx16m100噸電子汽車衡屬精密貴重儀器，建議用戶制定必要的管理制度，實行專人、專管、，建立必要的使用和維修記錄，長期不用要定點存放，防曬、防潮、防塵。步驟二、及時給地磅電池組充電：3mx16m100噸電子汽車衡配備的電...

模擬式電子汽車衡技術(shù)特點介紹SCS型系列模擬式電子汽車衡，適用于港口、碼頭、機場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計量。它*分離式數(shù)字技術(shù)，通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號為數(shù)字信號，進而降低了遙控zuo弊的機會、受溫度、射頻干擾的機會，同時也使傳輸距離比普通模擬式更遠，信號傳輸更加穩(wěn)定，使用也更加穩(wěn)定，維護也變得很方便，利用此項技術(shù)可以實現(xiàn)對老模擬式電子汽車衡的升級改造，但因其傳感器依然是模擬傳感器，系統(tǒng)精度方面不會提...

電子汽車衡基礎(chǔ)施工該如何著手因基礎(chǔ)是保證電子汽車衡正常使用及整體品質(zhì)的一個重要組成部分，故基礎(chǔ)制作須嚴格把握施工質(zhì)量及度。關(guān)于電子汽車衡基礎(chǔ)施工的幾點建議：選址：電子汽車衡基礎(chǔ)的安裝和施工位置應(yīng)有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會因地勢低，下雨時造成積水，淹沒地磅，損壞傳感器。對于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。電子汽車衡基礎(chǔ)注意事項：必須澆筑混凝土基礎(chǔ)，此基礎(chǔ)必須開挖到當?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保...

電子汽車衡誤差超過幾噸正常你信么？一輛40噸貨車司機毛前幾日運送一車貨物到廣西，途經(jīng)柳州高速路段收費站時，因為懷疑該高速路段的電子汽車衡有問題，連續(xù)稱重三次，結(jié)果三次三個結(jié)果分別為44.7t、40.3t、38.7t，zui小zui大差在6t。自己分明在出貨的時候已經(jīng)稱過重量為38.5噸，雖然會有誤差但是誤差這么大，總感覺這個收費站的電子汽車衡有問題。雖然稱重多次，但是工作人員卻堅持說電子汽車衡誤差在5%范圍之內(nèi)是符合標準的，zui后毛很無奈的交了超重罰款。毛過后越想心里越不舒...

石料廠老板自己動手焊接“電子汽車衡”2015年1月20日當天上海鷹衡銷售顧問王某走訪客戶期間，偶然間聽說一家石料廠的老板自己動手做了個“電子汽車衡”，這可讓王某驚訝不已，王某于是跟該石料廠的劉老板說想看看他自己做的地磅，正好劉老板也想讓王某給看看自己做的電子汽車衡咋樣?？吹絼⒗习遄龅摹半娮悠嚭狻蓖跄炒蟪砸惑@。鋼材厚度不行，制作工藝不達標，沒有經(jīng)過誤差校驗，白白浪費了那么多鋼材。王某告訴劉老板，這個他自己做的電子汽車衡想要投入使用，必須要改進并且要校正，不然的話是不能夠使用的...