應變式電子汽車衡稱重傳感器技術(shù)攻關(guān)方向與內(nèi)容

在一個電子稱重系統(tǒng)中，首先要檢測到重量信息，才能去進行自動控制，因此應變式稱重傳感器（以下簡稱為稱重傳感器）是電子稱重系統(tǒng)中的核心部件，其品種、數(shù)量、質(zhì)量和技術(shù)水平直接決定了電子稱重系統(tǒng)的質(zhì)量和可靠性。如果稱重傳感器獲得的重量信息不確切，那么要顯示此信息并對其進行處理就十分困難，甚至沒有意義。在現(xiàn)代電子稱重技術(shù)領(lǐng)域，重量信息處理能力有余，重量信息獲取能力不足，即稱重傳感器技術(shù)相對落后，特別是動態(tài)稱重信息的檢測和動態(tài)電子衡器用稱重傳感器至今尚無突破性進展，目前在用稱重傳感器的穩(wěn)定性和可靠性也急待進一步提高。業(yè)內(nèi)人士認為“做好了稱重傳感器就等于做好了電子衡器”。但是這種認識卻被近些年來國內(nèi)電子衡器市場，愈演愈烈的“價格競爭”戰(zhàn)略扭曲了。近入21世紀以來，稱重傳感器生產(chǎn)企業(yè)迅速增加，產(chǎn)量大幅度上升，而質(zhì)量卻是良莠不齊，魚龍混雜。有的企業(yè)為了多銷產(chǎn)品，就打價格牌，誰的價格低，誰就是大贏家。為了降低價格搶占市場，竟不顧國家標準和產(chǎn)品質(zhì)量法，用低檔原材料、元器件生產(chǎn)出成品，以次充優(yōu)，長期穩(wěn)定性和工作可靠性根本得不到保證；有的企業(yè)生產(chǎn)條件雖好，但為了拚成本，不按定型鑒定時樣機制造工藝流程生產(chǎn)，改材料、換元件、減工序，只求勉強合格或人為“合格”。價格競爭的惡果突出的表現(xiàn)在稱重傳感器產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督抽查中，合格率多次不過50%，其中絕大多數(shù)是溫度性能不合格。我國稱重傳感器的總體質(zhì)量水平，其實質(zhì)反映的是總體技術(shù)、工藝和管理水平，與處于市場引導地位企業(yè)同類產(chǎn)品的差距有增無減，已經(jīng)影響到電子衡器產(chǎn)品的質(zhì)量和稱重傳感器生產(chǎn)企業(yè)自身的發(fā)展。