目前電子汽車衡技術(shù)層面遇到的阻礙

電子汽車衡傳感器科研、產(chǎn)業(yè)化體系推進(jìn)不力，國(guó)家支持力度不夠，產(chǎn)業(yè)政策不實(shí)，電子汽車衡產(chǎn)業(yè)落后于集成電路產(chǎn)業(yè)、計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)和通信產(chǎn)業(yè)。由于電子汽車衡本身固有的特性，國(guó)內(nèi)電子汽車衡傳感器分屬不同的行業(yè)和部門，像目前的物聯(lián)網(wǎng)由工信部帶頭，科技部主管技術(shù)攻關(guān)，發(fā)改委側(cè)重產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目和市場(chǎng)推廣。卻沒(méi)有一個(gè)部門是從基礎(chǔ)開(kāi)始，系統(tǒng)地從國(guó)家高度的層面研究傳感技術(shù)的發(fā)展問(wèn)題，因此電子汽車衡在戰(zhàn)略發(fā)展、標(biāo)準(zhǔn)制定、產(chǎn)業(yè)布局、人才培養(yǎng)等方面沒(méi)有系統(tǒng)的管理者。電子汽車衡傳感器的產(chǎn)業(yè)體系、研發(fā)體系、市場(chǎng)體系等諸多方面尚未真正落到實(shí)處。歸納起來(lái)，國(guó)產(chǎn)電子汽車衡產(chǎn)業(yè)化方面存在的主要問(wèn)題有以下幾點(diǎn)：

（1）電子汽車衡產(chǎn)業(yè)化的主攻方向不明。電子汽車衡品種規(guī)劃繁多，涉及國(guó)內(nèi)各有關(guān)部門，如何把握電子汽車衡產(chǎn)業(yè)化的主攻方向？從何處突破？大家是眾說(shuō)紛紜

（2）對(duì)電子汽車衡產(chǎn)業(yè)化的重要性認(rèn)識(shí)不足。從本質(zhì)講，電子汽車衡產(chǎn)品屬于應(yīng)用產(chǎn)品，電子汽車衡的技術(shù)水平、經(jīng)濟(jì)效益要靠市場(chǎng)應(yīng)用來(lái)顯現(xiàn)。技術(shù)通過(guò)產(chǎn)品展現(xiàn)效益，對(duì)于電子汽車衡而言，搞一點(diǎn)樣品或幾臺(tái)樣機(jī)不難，生產(chǎn)幾十件產(chǎn)品是沒(méi)有意義的。

（3）對(duì)電子汽車衡與市場(chǎng)的依存關(guān)系認(rèn)識(shí)不足。市場(chǎng)是振興電子汽車衡的*出路。國(guó)產(chǎn)電子汽車衡未能進(jìn)入國(guó)民經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)，也未能進(jìn)入國(guó)家的重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目，沒(méi)有對(duì)國(guó)家安全、民生安全、災(zāi)難預(yù)防起到關(guān)鍵保障作用。