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1-200噸數(shù)字式電子汽車(chē)衡

描述:1-200噸數(shù)字式電子汽車(chē)衡
電子汽車(chē)衡采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料省,剛性強(qiáng)。焊接采用
二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙,安裝維護(hù)檢修極其方便。整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。

  • 產(chǎn)品型號(hào):SCS
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
  • 更新時(shí)間:2024-07-29
  • 訪(fǎng)問(wèn)量:1056
產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION
品牌鑫鷹產(chǎn)地類(lèi)別國(guó)產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,化工,能源,建材,綜合

1-200噸數(shù)字式電子汽車(chē)衡

產(chǎn)品名稱(chēng):數(shù)字電子汽車(chē)衡

產(chǎn)品型號(hào):SCS

汽車(chē)衡儀表傳感器連接注意事項(xiàng):

1、用六線(xiàn)制稱(chēng)重傳感器時(shí),應(yīng)當(dāng)將稱(chēng)重傳感器的反饋線(xiàn)直接接入稱(chēng)重儀表的反饋線(xiàn)端口,不允許在接線(xiàn)盒將同極性的激勵(lì)與反饋線(xiàn)短接:使用四線(xiàn)制稱(chēng)重傳感器時(shí),在接入接線(xiàn)盒前不允許改變傳感器電纜線(xiàn)的原始長(zhǎng)度,而接線(xiàn)盒到儀表之間必須使用六線(xiàn)制接法。

2、對(duì)于六線(xiàn)制稱(chēng)重傳感器的測(cè)試,不能采用精密數(shù)字電壓表進(jìn)行,必須采用帶反饋接口的有源測(cè)量?jī)x表,采用的測(cè)試儀有DMP39,DK38,MGCPLus等德國(guó)制造的精密數(shù)字測(cè)試儀及國(guó)產(chǎn)的一些傳感器測(cè)試儀表。測(cè)試時(shí)必須確保稱(chēng)重傳感器的每一根導(dǎo)線(xiàn)直接接到測(cè)量?jī)x表的各相應(yīng)端口,否則將產(chǎn)生較大的誤差。

電子汽車(chē)衡基本功能

  • 并聯(lián)式、串聯(lián)式可選,并聯(lián)式為JXH-xB,

  • 串聯(lián)式為JXH-xC(x為可連的傳感器的只數(shù))

  • 四線(xiàn)、六線(xiàn)、八線(xiàn)三種規(guī)格可選

  • 采用高精度電位器

  • 接線(xiàn)方式為壓接、焊接可選(并聯(lián)式)

  • 配有TVS管(18V)防浪涌沖擊(并聯(lián)式)

  • 10線(xiàn)接線(xiàn)盒可定制

電子汽車(chē)衡技術(shù)參數(shù):

  • 調(diào)整范圍

  • 以350Ω?jìng)鞲衅鳛槔捍?lián)式約為5%

  • 并聯(lián)式約為3%

  • 以700Ω?jìng)鞲衅鳛槔捍?lián)式約為3%

  • 并聯(lián)式約為2%

1-200噸數(shù)字式電子汽車(chē)衡


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